터보차저 케이싱
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RH183 해양 터보차저 케이싱 RH 시리즈
가격: Negotiated
MOQ: Negotiation
배달 시간: 1-4 working days
상표: Marine Turbo
하이 라이트:마린 터보차저 케이싱 RH 시리즈, RH183 터보차저 케이싱, 터빈 케이싱
터보차저 RH183 터빈 케이싱/마린 터보차저/RH 시리즈
/RH133 시리즈 해양 터보차저:
RH133 해양 터보차저는 /RH 시리즈 배기 가스 터보차저에 속합니다.RH는 혼합 흐름 터빈과 방사형 흐름 압축기로 구성됩니다.이 일련의 터보차저는 고속 디젤 엔진과 일치하는 데 사용할 수 있습니다.인보드 플레인 베어링은 엔진 오일 시스템에 의해 윤활됩니다.공기 및 오일 누출을 방지하기 위해 압축기 측에 위치한 밀봉 판 및 밀봉 링.터보차징 효율은 60%-62%이며 압축기 압력 비율은 최대 3.6입니다.RH 시리즈 터보차... 더보기
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터보차저용 VTR 4 시리즈 VTR 254 터빈 케이스
가격: Negotiable
MOQ: 1 pcs
배달 시간: 1-4 working days
상표: Marine Turbo
하이 라이트:터보차저 터빈 케이싱, VTR 254 터빈 케이싱, VTR 4 시리즈 터보 재건 부품
터보 재건 부속을 위한 터보 충전기/VTR 4 Series/VTR 254 터빈 케이싱
/ VTR 시리즈 배기 가스 터보차저 설계의 장점:
VTR..4 시리즈 터보차저는 터보차저당 700kW에서 약 18,500KW 범위의 정격을 가진 2행정 저속 및 4행정 중속, 대형 디젤 및 가스 엔진용으로 설계되었습니다.이점은 다음과 같습니다.
VTR 4 시리즈는 고압 충전이 가능하며 압력 비율은 3.7에서 4.2까지입니다.
부분 부하 작동에서 최적의 엔진 성능
모듈식 개념 채택으로 모든 유형 및 디자인의 엔진과 최적 일치
압축기 ... 더보기
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고속 디젤 엔진용 T- Turbos / T- RH143/163 터보차저 베어링 하우징 혼합 흐름 터빈 유형
가격: Negotiable
MOQ: 1 pcs
배달 시간: 1-4 working days
상표: Marine Turbo
하이 라이트:터보 케이싱, 터빈 하우징, 혼합 흐름 터보차저 케이싱
고속 디젤 엔진용 T- Turbos / T- RH143/163 터보차저 베어링 하우징 혼합 흐름 터빈 유형
T- / T- RH 시리즈 터보차저 설계 특징:
T- / T- RH143/163 터보차저 베어링 하우징/베어링 케이싱은 T- RH 시리즈 터보차저에 속하며 설계 특징은 다음과 같습니다.
높은 신뢰성: 우수한 내열성, 공기 및 오일 밀봉 성능, 안정적인 베어링 시스템은 T-/T-RH 시리즈 선박용 터보차저의 신뢰성과 긴 서비스 수명을 보장합니다.
우수한 성능: 컴프레서 휠과 터빈 휠의 특수 설계로 높은 유량, 넓은 ... 더보기
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HFO, 바다 디젤유, 생물 연료 및 가스 엔진을 위한 T- 터보차저/T- TCR14 터보차저 베어링 하우징
가격: Negotiable
MOQ: 1 pcs
배달 시간: 1-4 working days
상표: Marine Turbo
하이 라이트:케이싱 베어링 하우징, 터빈 하우징, HFO 터보차저 케이싱
HFO, 바다 디젤유, 생물 연료 및 가스 엔진을 위한 T- 터보차저/T- TCR14 터보차저 베어링 하우징
T- / T- TCR 터보차저 특징:
T- TCR14 터보차저 베어링 하우징(베어링 케이싱 또는 베어링 받침대라고도 함) T- / T-TCR 시리즈 배기 가스 터보차저의 한 부품이며중유, 해양 디젤유, 바이오 연료 및 가스 엔진이 직면한 매우 특별한 문제를 해결하기 위해 만들어졌습니다.제품은 터보차저당 350kW에서 7MW까지 전체 엔진 출력 범위에 사용할 수 있습니다.T-/T-TCR 터보차저는 IMO Tier III... 더보기
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KBB 배기 가스 출력 700-1300kW용 HPR 4000 베어링 케이싱
가격: Negotiable
MOQ: 1 pcs
배달 시간: 2-3 working days
상표: Marine Turbo
하이 라이트:HPR 4000 베어링 케이싱, KBB 배기 터보차저 케이싱, 1300kW 터보차저 케이싱
KBB 배기 가스 터보차저 엔진 출력 700-1,300kW용 HPR4000 베어링 케이스
KBB / HPR 시리즈 해양 터보차저의 설계 특징:
HPR4000 베어링 케이싱은 KBB/HPR 터보차저에 속하며 디젤 엔진, 중유 엔진, 천연 가스, 바이오 가스 및 특수 가스 엔진, 이중 연료 엔진에 적합하도록 설계되었습니다.
HPR 시리즈 터보차저는 중속 엔진에 적합한 고압 터보차징을 갖춘 단상 터빈입니다.
최대 5.0의 높은 압축기 압력비(알루미늄 임펠러가 있는 경우 최대 압력비는 4.7임);
넓은 압축기 맵과 ... 더보기
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T- TCR18 HFO 엔진용 철조 터보 충전기 라이저 케이스
가격: Negotiable
MOQ: 1 pcs
배달 시간: 1-4 working days
상표: Marine Turbo
하이 라이트:TCR18 터보차저 베어링 하우징, HFO 엔진 터보차저 베어링 하우징, 주철 터보 베어링 하우징
T- TCR18 HFO, 해상 디젤 오일, 바이오 연료 및 가스 엔진용 터보 충전기 베어링 하우징
T-TCR 터보 충전기의 특징:
T- TCR18 터보 충전기 베어하우스 (또한 베어하우스 또는 베어 피더스텔로도 불린다) T-TCR 시리즈 배기가스 터보 충전기의 한 부분이며,중연료, 해상 디젤 오일, 바이오 연료 및 가스 엔진에 직면한 매우 특별한 과제를 해결하기 위해 만들어졌습니다. 제품들은 전체 엔진 전력 범위에 사용할 수 있습니다.터보 충전기당 350 kW에서 7MW까지. / TCR 터보 충전기는 IMO Tier III를 준수하... 더보기
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디젤 연료 터빈 하우징 압축기 하우징 혼합 흐름 유형 RR181
가격: Negotiable
MOQ: 1 pcs
배달 시간: 2-3 working days
상표: Marine Turbo
하이 라이트:디젤 연료 터보차저 케이싱, 혼합 흐름 터빈 하우징, 디젤 연료 터빈 하우징
배기 가스 터보차저 RR181 터빈 하우징 및 압축기 하우징 혼류 터빈
/ RR 시리즈 터보차저 설명:
RR181 터빈 하우징(터빈 케이싱이라고도 함) / RR 시리즈 터보차저에 속합니다.
RR 시리즈 터보차저는 견고한 설계를 갖춘 경량 저비용 터보차저로 고효율, 높은 가스 유입 온도 성능 및 우수한 압축기 특성을 제공합니다.
RR은 약 500kW~1,800kW의 출력 범위용으로 설계되었습니다.
RR 시리즈 터보차저는 출력을 높이고 엔진 연료 소비를 낮추기 위해 개발된 고속 디젤 엔진 및 가스 엔진에 이상적입니다.
그... 더보기
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RR 시리즈 혼합 흐름 터보차저 베어링 하우징 RR151
가격: Negotiated
MOQ: 1 pcs
배달 시간: 1-2 working days
상표: Marine Turbo
하이 라이트:RR151 터보차저 베어링 하우징, 혼합 흐름 터보차저 베어링 하우징, RR 시리즈 터보 베어링 하우징
RR 시리즈 혼합 흐름 터보차저/RR151 터보차저 베어링 케이스
/RR 시리즈 터보차저:
/ RR151 유형 터보차저는 RR 시리즈에 속합니다.RR 시리즈 터보차저는 견고한 설계를 갖춘 경량 저비용 터보차저로 고효율, 높은 가스 유입 온도 성능 및 우수한 압축기 특성을 제공합니다.RR은 약 500kW~1,800kW의 출력 범위용으로 설계되었습니다.RR 시리즈 터보차저는 출력을 높이고 엔진 연료 소비를 낮추기 위해 개발된 고속 디젤 엔진 및 가스 엔진에 이상적입니다.
그것은 디젤 선박 엔진, 철도뿐만 아니라 토공 ... 더보기
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해상 디젤 엔진 T-TPS48 터보 충전기 베어링 케이스 나사형
가격: Negotiable
MOQ: 1 pcs
배달 시간: 2-3 working days
상표: Marine Turbo
하이 라이트:TPS48 터보차저 베어링 케이싱, 터보차저 베어링 케이싱 스크류 타입, 터보 베어링 하우징
T- TPS48 터보 베어링 하우징 스크루 타입
T-TPS 시리즈의 해상 터보 충전기의 특징:
터보차저 베어링은 높은 온도, 높은 속도 및 가벼운 부하 조건에서 작동하여 작업 조건에서 베어링의 신뢰할 수있는 작동을 보장합니다.구조적 설계가, 소재 및 요구 사항을 충족하는 베어 제조, 좋은 유지 관리 또한 매우 중요합니다.
T-TPS 시리즈 해상 터보 충전기 특징:
1그것은 단일 단계 혼합 흐름 터빈, 원심 압축기, 외부 엔진 윤활유 시스템으로 구성됩니다.
2500~3000kW의 고속 디젤 엔진과 가스 엔진과 맞먹을 수 있습니다.... 더보기
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해양이고 산업적 엔진을 위한 Ｔ 과급기 / Ｔ RH163 압축기 하우징
가격: Negotiable
MOQ: 1 pcs
배달 시간: 1-4 working days
상표: Marine Turbo
하이 라이트:터보 케이스, 베어링 하우징을 케이스에 넣기, 선박을 위한 압축기 하우징
T- 바다와 산업 엔진을 위한 T- 터보 충전기/T- RH163 압축기 주거
T- / T- RH 시리즈 터보차저 특징:
T- RH163 터보차저 컴프레서 하우징은 T- / T- RH 시리즈 터보차저에 속하며 설계 특징은 다음과 같습니다.
높은 신뢰성: 우수한 내열성, 공기 및 오일 밀봉 성능, 안정적인 베어링 시스템은 T-/T-RH 시리즈 선박용 터보차저의 신뢰성과 긴 서비스 수명을 보장합니다.
우수한 성능: 컴프레서 휠과 터빈 휠의 특수 설계로 높은 유량, 넓은 작동 범위 및 빠른 응답이 가능합니다.
두 가지 유형의... 더보기
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바다 터보 충전기 교체 부분을 위한 T- 터보 충전기/T- RH163 터빈 주거
가격: Negotiable
MOQ: 1 pcs
배달 시간: 1-4 working days
상표: Marine Turbo
하이 라이트:터보 케이싱, 케이싱 베어링 하우징, 해양 터빈 하우징
바다 터보 충전기 교체 부분을 위한 T- 터보 충전기/T- RH163 터빈 주거
T- / T- RH 시리즈 배기 가스 터보차저 설명:
T- /T- RH163터보차저 케이싱의 터빈 하우징(터빈 케이싱이라고도 함)T- / T- RH 시리즈 배기가스 터보차저의 한 부품에 속합니다.혼합 흐름 터빈과 방사형 흐름 압축기로 구성됩니다.이 일련의 터보차저는 고속 디젤 엔진과 일치하는 데 사용할 수 있습니다.인보드 플레인 베어링은 엔진 오일 시스템에 의해 윤활됩니다.공기 및 오일 누출을 방지하기 위해 압축기 측에 위치한 밀봉 판 및 밀... 더보기
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T- 터보 차저/T- RH133 해양 터보 예비 부품 교체 용 터보 차저 베어링 케이스 12 개월 보증
가격: Negotiable
MOQ: 1 pcs
배달 시간: 1-4 working days
상표: Marine Turbo
하이 라이트:터보 케이싱, 터빈 주거, 해병을 위한 터보 예비 품목
T- 터보 차저/T- RH133 해양 터보 예비 부품 교체 용 터보 차저 베어링 케이스 12 개월 보증
T- / T- RH 시리즈 배기 가스 터보차저 설계 특징:
T-RH133 터보차저 케이싱-베어링 케이싱/베어링 하우징/베어링 받침대는 T-/T-RH 시리즈 배기 가스 터보차저에 속합니다.T- / T- RH 시리즈 배기가스 터보차저혼합 흐름 터빈과 방사형 흐름 압축기로 구성됩니다.
T-RH일련의 터보차저는 고속 디젤 엔진과 일치할 수 있습니다.
두 가지 유형의 저널 베어링: 샤프트가 움직이는 것을 방지하기 위한 세미 플... 더보기
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T- 터보차저 / T- AT14 수냉식 터보 베어링 케이싱 고압 비율 Max. 5.0 해양 추진용
가격: Negotiable
MOQ: 1 pcs
배달 시간: 1-4 working days
상표: Marine Turbo
하이 라이트:터보 케이싱, 터빈 하우징, 수냉식 터보 케이싱
T- 터보차저 / T- AT14 수냉식 터보 베어링 케이싱 고압 비율 Max.5.0 해양 추진용
T- / T- AT14 시리즈 터보차저 설계 특징:
T- 선박 터보차저 케이싱 유형 T- AT14 수냉식 베어링 케이싱은 T- 배기 가스 터보차저에 속하며 다음과 같은 문자를 가집니다.
T-/ T-AT14 터보차저는 500kW급 선박용 엔진에 사용되는 고압비 터보차저입니다.
T-AT14 터보차저 압축기는 최대 압력비 5.0을 달성할 수 있습니다.
T-AT14 터보차저는 디젤 엔진에 적용되며 출력은 약320-750kW.
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14 터보 충전기 사용에 발 를 가진 기름에 의하여 냉각되는 터보 방위 주거
가격: Negotiable
MOQ: 1 pcs
배달 시간: 2 -3 working days
상표: Marine Turbo
하이 라이트:AT 14 터보차저 터보 베어링 하우징, 오일 냉각 터보 베어링 하우징, 320kW 터보차저 베어링 하우징
AT 14 터보차저용 발판이 있는 오일 냉각식 터보 베어링 하우징
/ AT 14 시리즈 터보차저 설계 특징:
발이 있는 해양 터보차저 유형 AT14 오일 냉각식 베어링 하우징은 배기 가스 터보차저에 속하며 다음과 같은 문자가 있습니다.
/AT14 터보차저는 500kW급 선박용 엔진에 사용되는 고압비 터보차저입니다.
AT14 터보차저 압축기는 5.0의 최대 압력비를 달성할 수 있습니다.
디젤 엔진에 적용된 AT14 터보차저
AT 14 Turbo의 출력은 약.320-750kW.
AT14는 낮은 수명주기 비용으로... 더보기
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디젤과 중유 엔진을 위한 발 없는 T- 미츠비시 터보 충전기/T- MET18SRC 터보 방위 주거
가격: Negotiable
MOQ: 1 pcs
배달 시간: 1-2 working days
상표: Marine Turbo
하이 라이트:케이싱 베어링 하우징, 터빈 하우징, 발이없는 터보 베어링 하우징
디젤과 중유 엔진을 위한 발 없는 T- 미츠비시 터보 충전기/T- MET18SRC 터보 방위 주거
T- 미쓰비시 /T-MET-SRC 시리즈배기 가스 터보차저:
T-MET18SRC 베어링 케이싱/베어링 하우징(발 없는 유형)은 T-MET-SRC 시리즈에 속합니다.배기 가스 터보 차저 및 그 설계 특징은 다음과 같습니다.
T-MET-SRC 시리즈 터보차저는 이전의 축형 T-MET 시리즈 터보차저를 기반으로 고성능 및 신뢰성에 대한 시장 요구 사항을 충족하도록 설계되었습니다.
최대 5.5의 더 높은 압축기 압력비;
T-MET-S... 더보기
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5.0 KBB 배기 가스 터보 충전기를 위한 압력 비율 터보 방위 케이싱
가격: Negotiable
MOQ: 1 pcs
배달 시간: 2-3 working days
상표: Marine Turbo
하이 라이트:5.0 압력 비율 터보 베어링, KBB 배기 가스 터보 베어링, KBB 배기 가스 해양 터보 차저
KBB 배기 가스 터보 충전기를 위한 고능률 HPR3000 터보 방위 케이싱
KBB / HPR 시리즈 해양 터보차저의 설계 특징:
63%에서 68%로 높은 터보차징 효율;
고압비: 연속 작동 시 최대 5.0;
엔진 출력 범위는 터보차저당 500~3,000kW입니다. T-HPR3000 엔진 출력 500~900kW;T-HPR4000 엔진 출력 700-1,300kW;T-HPR5000 엔진 출력 1,000-1,900kW;T-HPR6000 엔진 출력 1,600-3,000kW.
인보드 저널 베어링;
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미쓰비시 터보차저 볼트형 MET26SR 케이싱 베어링 하우징
가격: Negotiable
MOQ: 1 pcs
배달 시간: 2-4 working days
상표: Marine Turbo
하이 라이트:MET26SR 케이싱 베어링 하우징, 미쓰비시 터보차저 케이싱 베어링 하우징, 볼트형 미쓰비시 터보차저 케이싱
Mitsubishi 터보차저 부품용으로 주조된 볼트형 MET26SR 베어링 하우징
Mitsubishi / MET - SR 시리즈 터보차저의 특징:
1965년부터 지금까지 MET 시리즈 배기 가스 터보차저는 시장 요구를 충족하기 위해 많은 시리즈를 개발했으며 여기에는 Axial 유형 및 Radial 유형의 터보차저가 포함됩니다.
MET 터보차저
축 유형
방사형
원본 및 ..0 시리즈
S, SA 시리즈
SB,SBII 시리즈
SR, SRII 시리즈
SC,SD 시리즈
SE 시리즈
세이 ... 더보기
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고속 디젤 엔진 및 가스 엔진용 T- CR151 터보차저 베어링 케이싱 수냉식 유형
가격: Negotiable
MOQ: 1 pcs
배달 시간: 1-4 working days
상표: Marine Turbo
하이 라이트:터보 케이싱, 터빈 하우징, 수냉식 터보 케이싱
고속 디젤 엔진 및 가스 엔진용 T-CR151 터보차저 베어링 케이싱 수냉식 유형
T- CR151 터보차저 베어링 케이싱(베어링 하우징) 수냉식이며 주철로 제작됩니다. T-CR 시리즈 터보차저는 견고한 설계를 갖춘 경량 저비용 터보차저로 고효율, 높은 가스 유입 온도 성능 및 우수한 압축기 특성을 제공합니다.
고효율 및 작은 크기;
낮은 연료 소비;
압력 윤활식 내부 베어링;
엔진의 엔진 오일 시스템을 통해 윤활됩니다.
T-CR 시리즈 터보차저는 고속 디젤 엔진과 가스 엔진에 사용됩니다.
해양 엔진, 철도 및 토공 및 ... 더보기
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후품 시장 T- NR24/R 터보 충전기 방사성 흐름 鋳型 굴착하우스
가격: Negotiable
MOQ: 1 pcs
배달 시간: 2-3 working days
상표: Marine Turbo
하이 라이트:레이디얼 플로우 캐스팅 베어링 하우징, 애프터마켓 NR24/R 베어링 하우징, NR24/R 터보차저 베어링 케이스
후품 시장 T- NR24/R 터보 충전기 방사성 흐름 鋳型 굴착하우스
T-NR24/R 배기 가스 터보 충전기의 특징:
T-NR24/R 베어링 하우징은 T-NR 시리즈 배기가스 터보차저의 한 부분입니다.
T-NR 배기가스 터보 충전기는 가출 방사선 터빈으로 비교적 간단하게 설계되었습니다.
T-NR 해상 터보 충전기는 무거운 연료유 엔진, 해상 디젤유 엔진, 바이오 연료 및 가스 작동 엔진에 적합합니다.
T-NR 해상 터보 충전기는 터보 충전기당 450kW에서 5400kW까지 광범위한 엔진 전력 범위에서 사용할 수 있으며 신... 더보기
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주택을 지니는 좌석 터보를 지니는 선박용 기관 부품 2행정 Ｔ A170 터보
가격: negotiation
MOQ: 1 pcs
배달 시간: 2-3 working days
상표: Marine Turbo
하이 라이트:T- A170 터보 베어링, 2행정 터보 베어링, T- A170 터보차저 베어링
바다 엔진 부품 2 치기 T- A170 터보 방위 좌석 터보 방위 주거
특징:
T- A170터보 베어링 시트 터보 베어링 하우징T- / T-A100-L 시리즈 배기 가스 터보차저의 부품에 속하며 다음과 같은 특징이 있습니다.
높은 압력비: A100-L은 높은 비공기량과 결합하여 최대 5.0의 압력비를 제공할 수 있습니다.
저소음: 매우 효과적인 소음 감소를 위해 공기 배출구 소음기가 컴프레서 케이스에 통합되어 있습니다.
HPT(High Pressure Tuning)를 통한 성능 향상: 1. 엔진... 더보기
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